Ηλεκτρονικό Εισιτήριο: Για ποιες διαδρομές θα κοστίζει λιγότερο από 1 ευρώ;

Μέχρι την Άνοιξη, σύμφωνα με τον υπουργό Υποδομών, Χρίστο Σπίρτζη, ο Οργανισμός Αστικών Συγκοινωνιών θα είναι σε θέση να αναδιατάξει τον χάρτη των δρομολογίων και να ανταμείψει τους πολίτες με καλύτερες συγκοινωνίες και φθηνότερα εισιτήρια.

Τι θα ισχύει λοιπόν για το ηλεκτρονικό εισιτήριο;

Κατά πληροφορίες του newmoney.gr (ρεπορτάζ: Μαριάννα Τζάννε) , ο ΟΑΣΑ έχει εξετάσει διάφορα σενάρια για την επόμενη μέρα του ηλεκτρονικού εισιτηρίου, τα οποία προβλέπουν για τις μικρές διαδρομές ακόμη και εισιτήρια κάτω του 1 ευρώ αλλά και αυξήσεις σε άλλες, υιοθετώντας το λεγόμενο ζωνικό σύστημα στις συγκοινωνίες. Η κυβέρνηση και ο Οργανισμός θα αντλήσουν πολύτιμα στοιχεία από την επεξεργασία των δεδομένων του ηλεκτρονικού εισιτηρίου, που θα τους επιτρέψουν την αναδιάρθρωση των συγκοινωνιών, ύστερα από 25 χρόνια.

Ο κ. Σπίρτζης υποστηρίζει ότι με όπλο το ηλεκτρονικό εισιτήριο αλλά και την ανανέωση του στόλου με την σχεδιαζόμενη αγορά νέων λεωφορείων τους επόμενους μήνες, που θα είναι μικρά για να συνδέουν τις γειτονιές με τους σταθμούς του μετρό, το πρόσωπο των ΜΜΜ δεν θα αργήσει να αλλάξει. «Το σπουδαιότερο όμως είναι ότι θα μπορούμε να ασκήσουμε κοινωνική πολιτική και για άλλες ευπαθείς ομάδες του πληθυσμού, όπως οι χαμηλόμισθοι και οι νέοι. Η τεχνολογία δίνει τη δυνατότητα για τέτοια μέτρα. Θα έχουμε και αυξήσεις για τα νέα, πιο γρήγορα, μέσα που θα θέσουμε σε λειτουργία» σημείωσε ο υπουργός.

Το ενιαίο εισιτήριο γίνεται 2,80 ευρώ

Σε πρώτη φάση ο Οργανισμός ετοιμάζεται να εκδώσει ένα νέο ενιαίο εισιτήριο για αλερετούρ μετακινήσεις, στο κόστος των 2,80 ευρώ, το οποίο θα προστεθεί στην γκάμα του νέου κομίστρου τις επόμενες μέρες. Στόχος του ΟΑΣΑ είναι να δώσει κίνητρα στους χρήστες για να κρατήσουν το μεμονωμένο εισιτήριο (αντικατέστησε το χάρτινο του 1,40 ευρώ) διάρκειας 90 λεπτών και να το επαναφορτίσουν καθώς πρόκειται για εισιτήριο με μικροτσίπ που έχει σημαντικό κόστος για τον Οργανισμό. Ήδη, ο ΟΑΣΑ έχει σε εξέλιξη τρεις εργολαβίες προμήθειας ηλεκτρονικού κομίστρου και καρτών συνολικής ποσότητας 4.300.000.

Μολονότι οι ουρές στα γκισέ των σταθμών σταδιακά περιορίζονται το επόμενο κρίσιμο τεστ για τις συγκοινωνίες θα είναι με το κλείσιμο στις μπάρες που σταδιακά θα ξεκινήσει από την προσεχή Τετάρτη 15 Νοεμβρίου. Για τότε, προσδιορίζεται και η κατάργηση του χάρτινου εισιτηρίου με τα κυκλώματα όμως να εξακολουθούν να κάνουν θραύση στην αγορά. Συνδικαλιστές των συγκοινωνιών υποστηρίζουν ότι μόνο στην αγορά των καρτών διακινούνταν μέχρι σήμερα 50.000 πλαστά κουπόνια. Το μεγάλο όμως πάρτι γινόταν και εισιτήρια και παρά την αποκάλυψη κυκλωμάτων σε σύμπραξη και με υπαλλήλους της ΣΤΑΣΥ, το σπορ δεν έχει εκλείψει. Τις προηγούμενες μέρες συνελήφθη σεσημασμένος αλλοδαπός στην κατοχή του οποίου, βρέθηκαν 1.200 πλαστά εισιτήρια.